<br />
<b>Warning</b>:  Use of undefined constant wp_title - assumed 'wp_title' (this will throw an Error in a future version of PHP) in <b>/www/wwwroot/songjiangjituan.com/wp-content/themes/onii/header-pc.php</b> on line <b>27</b><br />

造纸CASE SHOW

【江苏凯盛纸业】造纸机托辊用橡胶气胎合同

服务内容:【江苏凯盛纸业】造纸机托辊用橡胶气胎合同

简介:      【江苏凯盛纸业】造纸机托辊用橡胶气胎合同   上海淞江减震器集团有限公司官方网站为您介绍:【江苏凯盛纸业】造纸机托辊用橡胶气胎合同信息,我们为其他更多造纸厂造纸机配套橡胶气胎,例如金红叶......

      【江苏凯盛纸业】造纸机托辊用橡胶气胎合同
  上海淞江减震器集团有限公司官方网站为您介绍:【江苏凯盛纸业】造纸机托辊用橡胶气胎合同信息,我们为其他更多造纸厂造纸机配套橡胶气胎,例如金红叶、弘安纸业等,另外我们还有造纸机烘缸校正器气胎等。
 【江苏凯盛纸业】造纸机托辊用橡胶气胎合同
  一、江苏凯盛纸业有限公司介绍:
  江苏凯盛纸业有限公司于2012年04月10日在沭阳县市场监督管理局登记成立。法定代表人根华,公司经营范围包括涂布白纸板、高强瓦楞纸生产、销售;废纸回收等。
  江苏凯盛纸业有限公司位于沭阳经济开发区沂北区,是一家以回收废纸为原料生产高强瓦楞纸的企业。江苏凯盛纸业有限公司于2012年3月获得了宿迁市环保局的批复,项目占地46685m3,批复产品方案为年产10万t高强瓦楞纸、10万t涂布白板纸。目前年产10万t高强瓦楞纸已建成,年产10万t涂布白板纸生产线未建设。
  由于市场的变化,涂布白板纸生产线不再建设,江苏凯盛纸有限公司拟投资15000万元在原有涂布白板纸生产线厂房内新增设备,建设2条5万t/a的薄形纸生产线。扩建完成后,公司总生产规模为10万t/a高强瓦楞纸,10万t/a薄形纸。
  二、江苏凯盛纸业有限公司造纸机托辊用橡胶气胎合同介绍:
【江苏凯盛纸业】造纸机托辊用橡胶气胎合同
  三、造纸机托辊用橡胶气胎介绍:
  橡胶气胎是一种由橡胶、网线贴合成的曲形,俗称波纹气胎、气囊、皮老虎等。两端部需用两块钢板相连接,形成一个压缩空气室。橡胶与网线本身不提供对负荷的承载力,而是由充入内的压缩空气来完成。其曲囊数通常为1~3曲囊,但根据需要也可以设计制造成4曲或5曲以上,还可以在一定条件下将两个橡胶气胎叠加使用。
  橡胶气胎按照性能与一点又称为:橡胶气胎调节器,橡胶气胎隔振体,两个产品名称。
  现有的曲囊式橡胶气胎的端部结构,根据联接方式可以分为三大类:一类为固定式法兰联接型,空气气胎的两端边缘尺寸和曲囊大外径相等或略小一些,钻若干个孔后用法兰环和端板紧固联接;另一类为活套式法兰联接型,橡胶气胎的两端边缘尺寸比曲囊大外径小得多,无须钻孔,用一个钢制的法兰环和一个普通端板紧固联接;.三类为自密封型,不用法兰联接,压入端板,充入压缩空气则自行密封.橡胶气胎端部与连接板的法兰密封形式主要有:JBF型、GF型、HF型三种结构形式。
【江苏凯盛纸业】造纸机托辊用橡胶气胎合同
  以上【江苏凯盛纸业有限公司】造纸机托辊用橡胶气胎合同信息来源于上海淞江减震器集团有限公司官方网站,如需了解更多造纸厂案例请点击:淞江集团造纸案例
  如需了解更多造纸机橡胶气胎产品请拨打我们负责人:李经理 131 662 99995

原创文章如转载,请注明本文链接: http://www.songjiangjituan.com/1316.html    浏览:4,924


最新推荐:
  • ·【青海德令哈陕鼓能源项目】大口径橡胶接头
  • ·【NG】K16S-125橡胶避震喉“液压系统”
  • ·金属软管安装上还没试压就漏水问题分析(被现场作业烧破)
  • ·“求科普”95%的甲醇可以使用三元乙丙橡胶接头吗?
  • ·【2.5Mpa】DN80防爆橡胶接头(高压消防车)
  • ·【NG】K16S-50橡胶避震喉“盾构机”
  • ·KKT-SI-SP型食品级卡箍橡胶管接头“硅橡胶”
  • ·波纹补偿器检验报告
  • ·【北京金融科技中心项目】橡胶接头合同
  • ·【中粮蚌埠产业园】EPDM橡胶接头合同